Kondisi jalan yang rusak / bergelombang dapat menyebabkan kendaraan menjadi cepat rusak, khususnya ban mobil dan kakikaki salah satu yang rentan dalam kondisi jalan yang rusak adalah ban.
Untuk menjaga agar hal ter sebut dapat di hindari salah satu tipsnya paling mudah di lakukan adalah meperhatikan tekanan ban, gaya mengemudinya lebih tenang, dan tentu saja rotasi ban secara rutin
untuk memaksimalkan umur kendaraan.
Tetapi Jika kendaraan anda sering melintas jalanan yang rusak, bias jadi kondisi kakikaki kendaraan sudah perlu di rapikan kembali. Salah satu indikasinya adalah kesetabilan kemudi. Jika kemudi lebih lari ke kiri ke satu sisi , itu sebaiknya harus melakukan penyelarasan kembali (spooring).
Selain itu biasanya kondisi tapak ban keausanya tidak rata.keausan yang tidak rata tersebut disebabkan karena sisi sisi permukaan ban tidak mendapat beban yang sama besar karena kaki kaki yang tidak selaras.
Empat komponen yang paling penting dalam menentukan keselarasan kaki kaki kendaraan dan kemudi, yakni tierod, end tierod, balljoint, dan bushing.
Tierod dan ent tierod bertugas dalam meneruskan gaya belok dari kemudi ke roda roda.komponen yang terbuat dari logam ini secara terus menerus dapat aus karena pemakain.
Begitu juga dengan balljoint,komponen dari logam yang bertugas menopang knuckle arm ini juga aus karena pemakain, sedang bushing yang berfungsi titik tumpu pergerakan suspensi sangat mungkin pecah karena terbuat dari karet.
Sebelum anda melakukan spooring, anda dapat melakukan pengecekan keempat komponen tersebut dengan cara, Angkat kendaran anda dengan dongkrak hingga kondisi roda menggantung, kemudian pegang kedua sisi roda dan guncang guncangkan jika terasa oblak, dapat dipastikan telah terjadi keausan pada tierod, end tierod, balljoint, atau bushing pecah. Komponen komponen tersebut harus dig anti jika kondisinya memang sudah aus.
Penggantian komponen tersebut dilakukan sebelum melakukan spooring, sebab spooring tanpa memperhatikan keempat komponen tersebut akan membuahkan hasil yang tidak maksimal.
Untuk menjaga agar hal ter sebut dapat di hindari salah satu tipsnya paling mudah di lakukan adalah meperhatikan tekanan ban, gaya mengemudinya lebih tenang, dan tentu saja rotasi ban secara rutin
untuk memaksimalkan umur kendaraan.
Tetapi Jika kendaraan anda sering melintas jalanan yang rusak, bias jadi kondisi kakikaki kendaraan sudah perlu di rapikan kembali. Salah satu indikasinya adalah kesetabilan kemudi. Jika kemudi lebih lari ke kiri ke satu sisi , itu sebaiknya harus melakukan penyelarasan kembali (spooring).
Selain itu biasanya kondisi tapak ban keausanya tidak rata.keausan yang tidak rata tersebut disebabkan karena sisi sisi permukaan ban tidak mendapat beban yang sama besar karena kaki kaki yang tidak selaras.
Empat komponen yang paling penting dalam menentukan keselarasan kaki kaki kendaraan dan kemudi, yakni tierod, end tierod, balljoint, dan bushing.
Tierod dan ent tierod bertugas dalam meneruskan gaya belok dari kemudi ke roda roda.komponen yang terbuat dari logam ini secara terus menerus dapat aus karena pemakain.
Begitu juga dengan balljoint,komponen dari logam yang bertugas menopang knuckle arm ini juga aus karena pemakain, sedang bushing yang berfungsi titik tumpu pergerakan suspensi sangat mungkin pecah karena terbuat dari karet.
Sebelum anda melakukan spooring, anda dapat melakukan pengecekan keempat komponen tersebut dengan cara, Angkat kendaran anda dengan dongkrak hingga kondisi roda menggantung, kemudian pegang kedua sisi roda dan guncang guncangkan jika terasa oblak, dapat dipastikan telah terjadi keausan pada tierod, end tierod, balljoint, atau bushing pecah. Komponen komponen tersebut harus dig anti jika kondisinya memang sudah aus.
Penggantian komponen tersebut dilakukan sebelum melakukan spooring, sebab spooring tanpa memperhatikan keempat komponen tersebut akan membuahkan hasil yang tidak maksimal.
No comments:
Post a Comment