Velg merupakan komponen penting bagi Agya anda. Bahkan salah satu cara untuk mempercantik atau mempergagah mobil Agya anda biasanya dengan mengganti velgnya.
Namun sayangnya, mungkin sebagian orang justru menepikan untuk merawat si velg tersebut. Mereka justru lebih memperhatikan kebersihan dan detail dari body mobilnya. Padahal sebenarnya perawatan velg tidak bisa disamakan dengan merawat body mobil, seperti misalnya dicuci menggunakan sabun yang sama dan tidak ada proses �detailing� lainnya.
Berikut cara merawat velg mobil Agya anda:
Saat mencuci Agya anda, untuk bagian velg sebaiknya gunakan cairan khusus untuk membersihkan velg. Biasanya, hal ini lebih ditekankan untuk velg yang lebih banyak bernuansa blink atau chrome. Menggunakan sembarangan deterjen untuk velg mobil, beresiko membuat velg mobil menjadi kusam dan meninggalkan bekas sabun.
Setelah mencuci mobil Agya anda, pastikan bagian velg telah dilap hingga benar-benar kering dan tidak menyisakan bercak air. Gunakan kain halus yang dapat menyerap air dengan baik dan mengeringkan sisa air. Namun jangan campurkan lap untuk mengeringkan kaca, body dan juga velg mobil. Hal ini dikhawatirkan akan membuat kotoran berpindah dan membuat goresan.
Bila velg Agya anda bermotif jari (mesh) atau juga memiliki banyak palang, biasanya lebih sulit untuk membersihkannya. Untuk itu cobalah menggunakan sikat halus untuk membersihkan celah-celah sempit di antara palang. Bila perlu, anda dapat membeli kuas yang dapat digunakan menjangkau celah-celah sempit.
Jika ada kotoran yang membandel, seperti noda aspal, oli atau lumpur yang sudah terlalu lama, maka ulangi terus proses membersihkan dengan cairan khusus velg beberapa kali. Hindarilah penggunaan minyak tanah atau bensin karena dapat membuat cat menjadi kusam, atau bahkan luntur (rontok / mengelupas).
Untuk hasil yang memuaskan, bersihkan velg Agya keseluruhan secara berkala. Caranya adalah dengan melepas velgnya agar anda dapat membersihkan bagian luar dan dalam (belakang). Jika tidak dilepas, biasanya kita hanya membersihkan bagian luar saja. Setidaknya, bersihkan velg secara keseluruhan setiap 6 bulan.
Demikian semoga bermanfaat untuk anda dalam melakukan perawatan velg mobil agya anda.
Profil, Berita, Informasi Produk, Jaringan Distributor, Daftar Harga Kendaraan, dan Kegiatan Promosi
Cari Artikel
Info Toyota Agya - Peredam Agya Membuat Lebih Stabil Dalam Berkendara?
Terlalu bising di ruang penumpang bisa mengganggu kenyamanan sebab percakapan atau menikmati hiburan tidak bisa maksimal.
Secara garis besar peredam yang digunakan seperti trik modifikasi sistem hiburan untuk meningkatkan kualitas audio. Ada dua pilihan bahan pada umumnya, yakni aspal atau foam.
Pemasangan peredam bisa dilakukan di di atap, lalu lantai dan pintu. Hanya saja, rekomendasi awal enaknya dipasang di pintu dulu.
Meski begitu pemilik Agya harus paham bahwa menggunakan peredam aspal berarti harus siap menanggung resiko mobil jadi tambah berat. Satu lembar peredam aspal tebal 2mm beratnya 2 kg. Bila satu pintu ditambahkan dua lembar maka bobot mobil bertambah 4 kg, bila dua pintu menjadi 8 kg.
Tapi pemilik tak perlu khawatir, bila Agya tambah berat justru menguntungkan. Pasalnya walaupun bobot makin berat namun kemampuan berkendara jadi terasa lebih baik dan stabil, karena bodi Agya cenderung enteng jadi begitu tambah beban maka makin mantap.
Info Toyota Agya - Perlukah Ban Agya Anda Diisi Nitrogen?
Salah satu komponen penting untuk Toyota Agya anda sudah barang tentu adalah BAN. Perlukah ban Agya anda diisi nitrogen?
Mengisi ban dengan nitrogen harganya lebih mahal bila dibandingkan dengan menggunakan angin biasa. Namun, ada harga tentu ada kualitas dan keuntungan yang diberikan oleh nitrogen.
Mengisi ban dengan nitrogen memang sangat disarankan. Efek ke depannya bisa membuat ban Agya anda bisa menjadi lebih tahan lama. Ini berlaku tidak hanya ketika menggunakan ban baru, tetapi juga untuk seterusya.
Bila ban menggunakan udara biasa maka ban akan mengandung uap air. Semakin banyak uap air yang ada, maka bisa meresap masuk ke lapisan ban, melalui pori-pori ban. Sementara itu di dalam lapisan ban ada yang namanya steel belt (sabuk baja), kalau komponen ini terkontaminasi dengan air maka lama kelamaan bisa menjadi berkarat.
Bila komponen steel belt sampai berkarat, maka akan terjadi separation, yaitu pelepasan antara steel belt dengan lapisan lain di dalam ban yang berujung pada kerusakan yang lebih cepat dari seharusnya.
Maka dari itu alangkah baiknya jika ban Agya anda menggunakan nitrogen. Bukan hanya tidak mengandung air, nitrogen juga bisa menjaga tekanan ban tetap stabil, dan ban lebih awet.
Mengisi ban dengan nitrogen harganya lebih mahal bila dibandingkan dengan menggunakan angin biasa. Namun, ada harga tentu ada kualitas dan keuntungan yang diberikan oleh nitrogen.
Mengisi ban dengan nitrogen memang sangat disarankan. Efek ke depannya bisa membuat ban Agya anda bisa menjadi lebih tahan lama. Ini berlaku tidak hanya ketika menggunakan ban baru, tetapi juga untuk seterusya.
Bila ban menggunakan udara biasa maka ban akan mengandung uap air. Semakin banyak uap air yang ada, maka bisa meresap masuk ke lapisan ban, melalui pori-pori ban. Sementara itu di dalam lapisan ban ada yang namanya steel belt (sabuk baja), kalau komponen ini terkontaminasi dengan air maka lama kelamaan bisa menjadi berkarat.
Bila komponen steel belt sampai berkarat, maka akan terjadi separation, yaitu pelepasan antara steel belt dengan lapisan lain di dalam ban yang berujung pada kerusakan yang lebih cepat dari seharusnya.
Maka dari itu alangkah baiknya jika ban Agya anda menggunakan nitrogen. Bukan hanya tidak mengandung air, nitrogen juga bisa menjaga tekanan ban tetap stabil, dan ban lebih awet.
Jakarta, PT Honda Prospect Motor (HPM) akhirnya memperkenalkan All New Civic pada hari pembukaan IIMS 2016, Kamis (7/4/2016). Sedan kecil ini merupakan generasi ke-10 dan punya bekalan baru, mesin baru, 4-silinder 1.5L turbocharger VTEC dengan teknologi Earth Dream.
Mesin ini kapasitasnya lebih kecil dari model Civic yang dipasarkan ke Indonesia sebelumnya, tetapi berkat turbo, tenaga yang dihasilkan mencapai 174 dk @5.500 rpm dan torsi 220 Nm @1.800 -5.000 rpm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi CVT yang diklaim lebih halus dan lebih irit bahan bakar.
"Setelah sembilan generasi sebelumnya, Civic turbo hadir di Indonesia, dengan desain baru, fitur berteknologi, dan mesin turbo pertama di kelasnya akan membangkitkan gairah segmen sedan di Tanah Air," ucap Tomoki Uchida, Presiden Direktur HPM, Kamis (7/4/2016).
Selain mesin baru, Civic juga punya tampilan baru. Paling terlihat dari desain kap bagasi yang membuat desainnya kini seperti bukan murni sedan, melainkan mirip model lift-back, semacam Hyundai Avega.
Selain mesin tampilan eksterior Civic juga mengalami perubahan. Utamanya adalah tampilan yang semakin sporty, dengan Full LED headlight yang dilengkapi DRL terintegrasi dengan gril tebal. Pelek 17 inci, dua saluran pipa pembuangan (dual exhaust pipe) semakin membuat tampilan kendaraan ini semakin kental nuansa sporty.
Mesin ini kapasitasnya lebih kecil dari model Civic yang dipasarkan ke Indonesia sebelumnya, tetapi berkat turbo, tenaga yang dihasilkan mencapai 174 dk @5.500 rpm dan torsi 220 Nm @1.800 -5.000 rpm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi CVT yang diklaim lebih halus dan lebih irit bahan bakar.
"Setelah sembilan generasi sebelumnya, Civic turbo hadir di Indonesia, dengan desain baru, fitur berteknologi, dan mesin turbo pertama di kelasnya akan membangkitkan gairah segmen sedan di Tanah Air," ucap Tomoki Uchida, Presiden Direktur HPM, Kamis (7/4/2016).
Selain mesin baru, Civic juga punya tampilan baru. Paling terlihat dari desain kap bagasi yang membuat desainnya kini seperti bukan murni sedan, melainkan mirip model lift-back, semacam Hyundai Avega.
Selain mesin tampilan eksterior Civic juga mengalami perubahan. Utamanya adalah tampilan yang semakin sporty, dengan Full LED headlight yang dilengkapi DRL terintegrasi dengan gril tebal. Pelek 17 inci, dua saluran pipa pembuangan (dual exhaust pipe) semakin membuat tampilan kendaraan ini semakin kental nuansa sporty.
Urusan kenyamanan, Civic tak mau ketinggalan, sudah dilengkapi keyless entry dan push start engine, AC otomatis, setir multi fungsi, dan rem parkir elektrik. Sistem hiburan didukung kehadiran layar sentuh 7 inci dengan kemampuan konektivitas Bluetooth, Apple CarPlay, dan Siri Eyes Free, serta kamera mundur. Seluruh lantunan suara di dalam kabin disalurkan lewat 8 speaker.
Tambahan lain, jok dengan setelan posisi elektrik, dual-zone automatic climate control system, dan Adaptive Cruise Control. HPM membanderol All New Honda Civic dengan banderol harga khusus Rp 475 juta. Harga berlaku untuk Jabodetabek dengan perhitungan BBN mobil pertama. Khusus warna tertentu harga dapat berubah.
source : otomotif.kompas.com
Info Toyota Agya - Nonton Gratis di XXI Bareng Agya-mu!
Wuah.. Punya Agya banyak untungnya nih. hehe. Buat yang hobby nonton, kamu bisa nonton gratis loh! Gimana caranya? Caranya mudah, ikutin petunjuk dibawah ini:
1. Bawa STNK Agya dan KTP asli ke salah satu lokasi Cinema XXI berikut :
Jakarta (Anggrek XXI dan Senayan City XXI)
Bandung (Ciwalk XXI)
Surabaya (Tunjungan Plaza XXI )
2. STNK dan KTP asli akan difotokopi oleh staf Cinema XXI, sedangkan data pada formulir akan di-input ke dalam sistem komputer.
3. Setelah proses verifikasi selesai, Movie Card dapat segera digunakan di bioskop � bioskop berikut ini :
Daftar Cinema XXI Jabodetabek
Daftar Cinema XXI Luar Jabodetabek
4. Saldo awal yang ada dalam Movie Card adalah senilai Rp150.000,- dan tidak dapat diuangkan.
5. Pajak tontonan sudah termasuk di dalam Movie Card yang senilai Rp150.000,-.
6. Program ini hanya berlaku untuk pemilik Toyota Agya.
7. Periode promo berlaku hanya selama 14 Februari � 14 Maret 2016
8. Tersedia 1400 Movie Card, yang bisa didapatkan di:
Cinema Anggrek XXI Jakarta (300 kartu)
Cinema Senayan City XXI Jakarta (300 kartu)
Ciwalk XXI Bandung (400 kartu)
Tunjungan 5 XXI Surabaya (400 kartu)
9. Selama persediaan masih ada.
Subscribe to:
Posts (Atom)



